Ein Magnetmotor, auch als ewiger Magnetmotor bekannt, ist eine Art ewigen Magnetmotor, der dauerhafte Magnete sowie Wicklungen auf seinem Kern verwendet, anstatt genau wie die herkömmlichen Typen zu finden. Im Gegensatz zu anderen Arten von Motoren benötigt dieser Typ keine Spindel- oder Zahnradrad, um zu arbeiten. Möglicherweise finden Sie sie in einigen der anspruchsvolleren hausgemachten Energiegeneratoren, die im Internet verfügbar sind. Trotzdem können Sie Ihre eigenen für weniger als hundert Dollar bauen, wenn es Ihnen nichts ausmacht, ein wenig darüber zu lernen, wie es geht.
Um zu verstehen, wie diese Art von Motor funktioniert, hilft es zu verstehen, wie Magnete Energie produzieren. Immer wenn ein Magnet eine elektromagnetische Welle erzeugt, soll er ein "Kation" produzieren. Dies bedeutet, dass eine bestimmte Art von Dipol den Zustand "auf" oder "aus" hat, je nachdem, ob es einem Nordpol oder einem Südpol ausgesetzt ist. Der Zustand eines Magneten "On" wird durch die Farbe des Magneten angezeigt: während der "Off" eines Magneten durch die Farbe des Minuszeichens angezeigt wird. Mit anderen Worten, ein Magnet ist entweder "auf" oder "aus", je nachdem, ob er eine Polaritätswelle einer bestimmten Art erzeugt.
Die Kraft für die Motoren kommt vom Magnetfeld um die Magnete und wird durch Kontrolle der Polarität ihrer Wellen erzeugt. Es gibt zwei Methoden zur Kontrolle der Polarität des Magnetfeldes: permanente Magnetregelung, die durch die Verwendung von Spulen funktionieren; und die Verwendung von Hochfrequenzinduktion. Die permanente Magnetkontrolle ist die häufig verwendete Methode, und dies ist normalerweise der Grund, warum das Motormagnetkonzept eingeführt wurde. Wie der Name schon sagt, basiert das Konzept auf der Idee, dass ein permanenter Magnet ein hochfrequentes Magnetfeld erzeugt, das mit hohen Frequenzen manipuliert werden kann. Dieses induzierte Feld kann dann eine Bewegung in ein leitendes Material induzieren, das ein Gerät wie ein Rad fahren kann. Jinluncicai.com Fokus auf die Herstellung von High -End -Motormagneten.
Eines der frühesten Modelle dieser ewigen Bewegungsmaschinen verwendete permanente Magnet -DC -Generatoren. Dies ist zwar in bestimmten Kreisen immer noch weit verbreitet, aber auch ungenau. Es ist wahrscheinlich, dass die DC -Generatoren, die perpetuale Magnet -Generatoren mit dauerhaftem Magnet -DC -Generatoren verwenden, tatsächlich zwei separate permanente AC -Generatoren verwendeten: ein Gleichstromgenerator und ein Wechselstromgenerator. In diesem Fall wird ein Strom im Magnet -Wechselstromgenerator induziert, da der Wechselstrom im permanenten Magnetgenerator einen Gleichstrom im Wechselstromgenerator erzeugt. Das Problem bei dieser Art von Motor ist, dass die induzierten Ströme zu hochpakig sind, um sich für die Drähte des Fahrzeugs bequem zu machen. Infolgedessen drehen sich die Räder nicht.
Um dieses Problem zu lösen, wurden 1950 die Stirling -Motoren, auch als Radialflussmotor bezeichnet, entwickelt. Der Radialflussmotor verwendet das Prinzip der Piezoelektrizität: Wenn ein elektrischer Strom in einer leitenden Metallflüssigkeit durch Dehnen des Metallteils induziert wird, werden die Teile geladen. Die vom Stirling -Motor erzeugte elektrische Energie wird dann verwendet, um einen Gleichstrommotor zu fahren, der den Wechselstromgenerator dreht. Um einen Stirling -Motor zu fahren, benötigen Sie nur eine DC -Quelle für die Leiter. Der Motor selbst wird von einem internen Motorsteuerungskreis angetrieben.
Der Stirling -Motor kann klein genug gemacht werden, um in das Rad eines Autos zu passen - und infolgedessen werden die Stirling -Motoren für Boote und Automobile verwendet. Der Grund, warum sie so effizient sind, ist, dass die Radialmotoren die gesamte Energie durch das Magnetfeld bewegen. Wenn die magnetisierte Wechselstromquelle mit einem leitenden metallischen Körper in Kontakt kommt, fließt der elektrische Strom durch den Körper, anstatt den permanenten Magnetmotor durchzugehen. Der Stirling -Motor ist im Wesentlichen ein Motor mit einem Schwungrad. Um ordnungsgemäß zu arbeiten, muss der PM -Motor immer mit voller Kapazität laufen - und in diesem Fall wird der gesamte Stirling -Motor sofort eingeschaltet, wodurch unglaubliche Mengen an Drehmoment erzeugt werden.
Die Idee hinter dem Stirling -Motor ist kein neuer: Sie wurde 1830 von Sir Richard James Clerk Maxwell der erste konzipiert. Es ist wichtig zu verstehen, dass das Konzept eines Stirling -Motors nicht neu ist. Tatsächlich gibt es dieses Konzept seit Jahrhunderten! Trotz seines eher bedrohlichen Namens bezieht sich der Begriff "permanente Magnetmotoren" tatsächlich darauf, dass diese Motoren von ihrer eigenen angeborenen Energie auf unbestimmte Zeit gefahren werden können. Wie der Name schon sagt, enthalten diese Geräte eine kontinuierliche Energiequelle, ähnlich wie eine ewige Bewegungsmaschine funktioniert.
Seit Jahren versuchen die Forscher, die Geheimnisse auf dieses mysteriöse Gerät freizuschalten. Und erst vor kurzem wurde ein Durchbruch erzielt: Forscher gelang es, den Motor vollständig zu miniaturisieren. Jetzt finden sich diese Maschinen in den Designs moderner Elektromotoren. Dies bedeutet, dass wir jetzt die viel häufigeren und leichter verfügbaren Edelmetalle verwenden können. Diese Art von System hat das Potenzial, alles von Computern über Autos und letztendlich zu unseren Häusern zu versorgen.
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